AL610轮对轴承跑合试验台

本试验台用于地铁车辆(车轮、车轴、轴箱和齿轮箱)空转例行磨合试验,包括轮对转速、轴温、齿轮箱温度、齿轮箱输入/输出端速度进行测量。
产品特点
- 变频驱动:本设备的驱动应采用变频器与变频电机替代装车的牵引电机,且配备制动电阻,使启动、制动平稳可靠。
- 能够检测车轮、轴箱和齿轮箱温升情况;
- 动车轮对跑合与拖车轮对跑合采用集中式试验,试验台配有两个驱动电机,一个与联联节配合,用于驱动动车轮对,一个通过2个磨盘与车轮轮辋内侧面接触,用于驱动拖车轮对;
- 试验台采用平滑调速,速度最高不大于80km/h,且可在设定的速度、时间下运转,设备带有制动功能;
- 操作台:采用全电脑式操作台,配有操作按钮、仪表和测控计算机,操作台设计符合人体工学,操作舒适,各项数据观察直观,所有操作可在操作台上完成。
- 安全性能:试验台需符合GB/T 18216.1-2000 交流1000V和直流1500V以下低压配电系统电气安全、防护检测的试验、测量或监控设备外壳防护等级符合GB4208-2008 外壳防护等级(IP代码)。设备是单工位磨合试验机,一次磨合一个轮对,可自动、手动操作。
| 0~5000rpm | |
| ≤2.5% | |
| -20℃~300℃ | |
| 轴箱、齿轮箱、各2路 | |
| ≤2.5% |
根据用户具体要求,设计相应的产品配置方案。 AL610 Wheel bearing runs test-bed [Executive standard] GB/T 18216.1-2000 GB4208-2008 [Product information] The test-bed for Metro vehicles (wheels, axles, axle boxes and gear box) idling run-in test routine, including wheel speed, axis, temperature, temperature of gearbox, gear
